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自提柜作用不及等待:快递最终一公里难题待解

2018-01-02 14:40      点击:

  

快递“最终一公里”一向是社会遍及重视的难题,跟着电商的开展,无论是网购频频的学生集体仍是一般的社区居民对快递效劳的要求都是越来越高。在社会需求之下,一大批处理快递最终一公里难题的快递自提点、快递超市、快递自提柜应运而生。现在已有京东、顺丰、圆通等电商和物流企业开端在社区、自建虚拟物流网站吸金23万元,高校学校和地铁站点大面积推行布局快递自提柜。

  

近来,中通快递副总裁金任群在微信上对快递自提柜效劳提出自己的观念,再次将快递自提柜推到风口浪尖。金任群表示:快递自提柜只合适于低频的快递产品,而不合适于高频的网络;自提柜是一种高价的非增值效劳产品而非廉价的规范效劳产品。方向比坚持重要。

  

一语既出,在快递物流职业引发一场争论。我国经济时报记者联络金任群,但其回绝了采访要求。

  

自提柜还在运用吗?

  

2013年北京轨道交通资产办理单位在市内多个地铁出站口设置了快递自提柜。京东自2012年起开启自提柜项目,2013年大面积铺开,在北京、沉阳等城市的一些写字楼、社区和地铁邻近摆放自提柜,据京东商城数据,现在北京已经于101个地址设立了快递自提柜。

  

但是上一年大面积铺开投进、被炒得炽热的快递自提柜在本年并没有太多的音讯。近来记者走访北京菜市口等地铁站发现,被大片自行车围在里面的自提柜鲜有运用的痕迹。

  

北京地铁五号线大屯路东站东边一个快递自提柜隐藏在自行车棚的西南旮旯,自提柜约三米宽两米高,最上面一层有8个相对较大的柜子,其他均为一般鞋盒巨细的柜子,算计52个。记者查询发现,自提柜体系还能运用,但能够看到每个柜门的上沿均堆积了厚厚的一层尘埃。车棚办理员通知记者:“(快递自提柜)前段时间还有人用,最近两天都没见有人来。”

  

记者走访坐落国贸大厦三期B1层的京东快递自提柜,在耗时近一个小时并屡次问询国贸大厦工作人员后方困难找到了京东自提柜。该自提柜有大中小三类柜子算计30个,两旁还摆放有顺丰速递与速递易的自提柜。

  

由于自提柜方位偏远,大都国贸大厦工作人员都表示不清楚在哪里,效劳台工作人员通知记者:“京东自提柜的方位特别偏,需求出去到停车场,然后沿着通道走好久,特别难找!”

  

国贸工作人员通知记者,这些自提柜的运用频率并不高。

  

据业内人士介绍,国内快递企业自提货柜设备研制、装置本钱总价大约维持在每台4万元至5万元。现在市场上主要有两种快递自主提货柜,一为快递企业或电商企业自己树立的提货柜,如京东、顺丰的快递自提柜;另一种为第三方企业推行的自主提货柜,如速递易快递自提柜及地铁口的快递自提柜。

  

高校不太适用自提柜

  

我国人民大学自2013年3月起开端运转快递自助取件柜,日前记者走访我国人民大学发现,快递主动取件柜已经被人工收发所替代。

  

但是仍有不少立异创业集体将目光瞄准在快递自提柜上。记者之前采访过的北京物资学院的“物友递”,正是经过该校学生黄华等人自己研制出的快递暗码柜为同学们供给自助式的快递提取效劳。“物友递”快递自提柜的运用一方面处理了该校师生奔走校外取件的不方便,另一方面自助式效劳也减少了人员投入。但收件效劳仍需求人工进行。

  

据记者查询了解,在处理高校快递最终一公里难题上,大部分高校采纳快递超市或快递自提点这样的形式,只要少数采用快递自提柜。

  

关于快递自提柜是否合适高校,小麦公社副总裁张树泉在承受本报记者采访时表示,由于高校所能供给的场地有限,而自提柜占用空间较大,而且大都不具备收取快递的功用,在我国高校快件量较大、频率较高的使用场景下,快递自提柜可能并不太适用。

  

致力于“一站式”处理高校学生收发快递的快递超市“小麦公社”,在本年风行全国近400所高校,并取得本钱巨鳄红杉的喜爱对其进行出资。小麦公社泄漏,估计下一年将在1000余所高校中树立小麦公社快递超市。

  

据了解这种快递自提柜与我们在商场存放东西的暗码柜相似,所能包容的多为外形规范且体积较小的快递,而关于体积较大或许形状独特的非规范类快递就显得力不从心了。

  

快递公司对包裹均有时效性要求,若包裹超时仍未派出则会对快递员进行罚款。在生活中我们可能由于许多原因不能及时收取快递,那么便能够和快递员交涉推迟取件,这种情况下他们会将该快递标示为问题件,并传回快递体系。而自提柜却无法完成这种工作。

  

除了这些体系的硬伤外,占有面积过大是快递自提柜很难在高校推行的最大原因。

  

一般高校快递量都较大,像北京大学、清华大学这样巨型的高校每天的快递量过万件,其他相似北京理工大学、中央民族大学这样的高校每天的快递量都在两三千件左右,如果树立自提柜那需求的面积、投入的资源可想而知。

  

而人工进行快递包裹处理的快递超市需求的面积则要小许多。“在货架摆放很规整的情况下,包裹能够一向往上摞,就能放许多快递,而相同面积的快递自提柜包容的快递则要少许多。”张树泉说。

  

据悉,在小麦公社已经进驻的高校中,中通、圆通、申通、顺丰、京东、当当等物流、电商的包裹大都经过小麦公社快递超市转到达高校师生手中。

  

辨证地看待自提柜

  

占地面积大、可投递快件有限、自提柜本钱高、需求后期维护费用等是快递自提柜无法逃避的短板。但能够24小时经营、不需求人员值守的自助式效劳,是它最大的优势。

  

“不可否认快递自提柜是处理快递最终一公里难题的一种方法,但不能把它绝对化。”我国物流协会常务理事刘建新对本报记者表示:快递自提柜能最大化地满足消费者对时间自由度的需求,还能够减少配送员的等待时间、节约沟通环节,进步配送功率、下降物流本钱。

  

“先进的东西放在先进的场景里才干发挥它的价值,像快递自提柜在有些使用场景可能就很好,而在其他使用场景下就不那么好了。”张树泉说。

  

在国外自提柜形式已经是一种卓有成效的配送形式,亚马逊的主动提货柜“amazonlocker”一般放置在杂货店、快递最终一公里难题待解24小时便利店和药店里,消费者有3天时间取走存放在柜中的物品。

  

西方国家由于诚信机制比较健全,而且他们的生活方法更倾向于自助,所以快递自提柜在西方国家使用较多。

  

在我国,关于时间不固定,尤其是平常比较繁忙的用户,自提柜的优势就显现出来了。

  

据悉万科旗下楼盘均设有京东自提柜。京东相关负责人表示,现在京东已经在全国37个城市的社区、写字楼和地铁站等地铺设了上千台快递自提柜,全国日均单量已经打破万单。

  

据了解,京东、韵达等快递自提柜在验货环节均存在缺失,别的自提柜不合适摆放非规范形状的包裹,要占用必定的场地,自提柜作用不及等待:需求与物业等方面沟通联络,自提柜摆放方位过于偏远等,都是自提柜在现阶段开展并不太顺利的原因。

  

刘建新表示:“在我国现阶段,自提柜仍是一种比较新的快递效劳方法,欠好一棒子打死,也不能全盘必定。”