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出产物流操控的原理

2018-01-07 16:36      点击:

  

   在出产物流体系中,物流协谐和削减各个环节出产和库存水平的改变是很重要的。在这样的体系中,体系的安稳与所选用的操控原理有关。下面介绍两种典型的操控原理。

   (1)物流推动型操控原理

   依据终究产品的需求结构,计算出各个出产工序的物料需求量,在考虑了各出产工序的 出产提前期之后,向各工序宣布物流指令(出产计划指令)。推动型操控的特点是会集操控, 每个阶段物流活动都要遵守会集操控指令。但各阶段没有考虑影响本阶段的部分库存要素,因而这种操控原理不能使各阶段的库存水平都保持在希望水平上。广泛应用的MRP体系操控实质上就是推动型操控。

   (2)物流拉动型操控原理

   依据终究产品的需求结构,计算出最终工序,的物流需求量,操控的原理依据最终工序的物流需求量,向前一工序提出物流供给要求。以此类推,各出产工序都承受后工序的物流需求。从指令方法上不难看出:因为各个工序独立宣布指令,所以实际上是一种单一阶段的重复。出产物流的主要特点。推动型操控的特点是涣散操控,每一阶段的物流操控方针都是满意部分需求,出产物流经过这种操控方法,使部分出产到达最优要求。但各阶段的物流操控方针难以考虑体系的整体的操控方针,因而这种操控原理不能使总费用水平缓库存水平保持在希望水平。广泛应用的“看板办理”体系操控实质上就是拉动型操控。

   [以上信息由56小编收拾修改]